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游艇,摩纳哥的魅力珍珠

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发表于 2020-10-18 13:36:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
///人文///
当我们来到阿尔卑斯山脉的南部尽头,从法国的尼斯出发,沿着海岸线一路东行,不多久便可踏上一座璀璨的袖珍小国——摩纳哥。
地中海的风微微拂过中世纪的巷道。或古老或新潮的楼房沿着山坡层层叠叠。四季如春的气候,让城中鸟语花香。蔚蓝色的海,不停歇地往这里投射着怀抱。港湾里,各式游艇连成一片,仿佛一串珍珠项链,装点着入海的咽喉。
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摩纳哥 / pexels

摩纳哥是除了梵蒂冈外,世界上最小的国家,国土面积仅1.98平方公里,还没有北京的颐和园大。它毗邻地中海,有着一条绵长的海岸线,国境东、西、北三面与法国接壤,被其环捧,宛如一颗明珠。
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摩纳哥夜景

这里是欧洲最受欢迎的度假胜地之一。
它有着世上独一无二的F1赛道,穿梭在整个城市之间,你只需一年一度地倚在窗前,便能观赏最惊险刺激的过弯。它有着古老的欧陆风情,闲庭信步于古堡庭院,你便能追忆摩纳哥王妃的传奇人生。它还有着欧洲最古老的赌场,依旧保持着百年多前初建时的模样。
当我们转向大海,从海格力斯港那一排排美丽的游艇中,挑选出心仪的那一艘。乘着它出海航行,在丝绒般的海面划出一道优美的弧线。你大可全程体验海钓之乐,又或是中途停泊下水嬉戏。直到入夜,伴着晚风,望着岸边灯火,慢慢归港。而这,才是摩纳哥最生动的时刻。
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“游艇王国”

在摩纳哥,游艇是一种精致的生活方式,与人们的休闲、运动、居所、消费紧密相连。借助摩纳哥的区位优势,游艇文化也辐射到周围国家,成为中产阶级美好度假生活的新宠儿,并由此孕育出了摩纳哥游艇经济从制造到服务的产业闭环。
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游艇飨宴 / pexels

每年9月,世界上最大的专业游艇展都会在此举行,最新、最贵的游艇都云集这里。凭借强大的船艇阵容和全面的海事设备,展会成为了业内专家和游艇爱好者们追捧的年度盛会。
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2018游艇展 / 参考消息

而除了船舶制造商的各种新型号外,也时有世界各地的名流巨富,携带着为自己打造的超级游艇一同参展。他们的到来,为展会增添了不少令人惊叹的记忆。
2003年,与比尔·盖茨一道创立微软的保罗·艾伦斥资2.5亿美元,委托德国吕尔森造船厂为他建造了全长126米的"章鱼"号游艇,一举拿下当时最大游艇的名号。
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"章鱼"号配有潜水艇和专业录音棚,还有兼作篮球场的停机坪。/YachtCharterFleet

甲骨文公司总裁拉里·埃里森,在得知艾伦"章鱼"号的尺寸后,也将自己的“旭日”号加大至138米。第二年“私属游艇之王”的称号便又归埃里森所有。
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“旭日”号 / CNN Internationale

近年来,单纯的游艇甚至已经无法满足世人的口味。各种奇思妙想的新式游艇,也在不断拓宽着人们对游艇的认知。
比如这艘 “亚斯”号,它的前身是一艘退役的荷兰军舰。一名阿联酋富豪将其买下并改造成自己的超级游艇。它不仅内部装修豪华,外表更是酷炫,充满未来感和想象力。
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“亚斯”号 / 公号:军工黑科技

再比如去年的展会上,一个私人潜艇方案引起了轰动。它从凡尔纳的小说《海底两万里》中汲取灵感,将故事变为现实,极大地满足了人们的好奇心。
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私人潜艇“鹦鹉螺2020”号 / 公号:军工黑科技

对于资深的业内人士来说,游艇就好比一件艺术品,它们各自有着鲜明的个性:英国的游艇沾染着维多利亚式的贵族气息,意大利的游艇充满了拉丁的浪漫风情,而美国的游艇自由度高却强大实用……
购置一艘游艇花费巨大,除了船艇本身的价钱,更有异常昂贵的维护费用,所以停泊在海格力斯港的游艇大多为贵族和富豪们所有。不过好在摩纳哥拥有完善的游艇管理和租赁业务,所以每年的大部分时间里,摩纳哥民众和游客也能享受到游艇出行的乐趣。
“最负盛名的游艇俱乐部”

游艇在摩纳哥的兴盛,一方面得益于政府背书的全产业链,一方面又有着王室成员的兴趣加持。在此我们便不得不提,由摩纳哥亲王雷尼埃三世创办的摩纳哥游艇俱乐部——Yacht Club de Monaco(简称YCM)。
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俱乐部创立于1953年,旨在“发展、鼓励和促进公国的游艇行业。”它是世间少有的、由王室成员直接领导的俱乐部,颇具传奇色彩。前后两任主席都是摩纳哥亲王,身份尊贵。而阿尔贝特二世接棒父亲雷尼埃三世,也十分具有传承意义。
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阿尔贝特二世及家人 / Business Insider

作为全球最神秘的俱乐部之一,它并非巨富就可以加入。
首先自然需要热爱游艇和帆船运动,并且以拥有古典帆船或复古游艇、拥有超过40米的现代游艇及卓越航海贵族历史沿革的超级皇家船主为入会资格;其次还将持有至少两名会员的推荐,才可入会。其入会标准之严苛,堪有全球第一王室俱乐部的风采。
当然它的会员中,也有我们耳熟能详的人物,如风靡全球的摩纳哥王妃格蕾丝·凯利,和剑桥公爵威廉王子。
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Grace Kelly 摩纳哥王妃

俱乐部大楼由英国著名的诺曼福斯特建筑事务所耗时6年打造而成。它位于港口的核心区域,临水而建,拥抱城市。其独特的甲板造型,象征着摩纳哥的航海传统。
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大楼整体 / Foster + Partners

整个大楼共有着5000平方米的室内空间,和4000平方米的室外舷梯。每一层的四周都环绕着玻璃幕墙,对海上及内陆风景都有着极佳的视野,一侧面对着碧蓝的港湾,一侧面对着F1赛道。
进入大楼,你会发现这栋建筑仿佛一座微型城市,有学校、公园、办公室、餐厅、内循环街道等等具有社会功能和物质功能的场所。这么做是为了通过模仿和延续城市结构,将大楼引入到当地居民的生活中。每个摩纳哥孩子都有学习驾驶帆船的传统,而这些课程也都会在这座建筑中完成。
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大楼内部 / COTE Magazine、Estate Magazine、Inhabitat

除此以外,设计师还添加了许多“可持续”的设计方法,尽最大可能利用当地的气候优势,如海水冷却、太阳能、自然风同步调节室内温度等。在帮助减缓极端性气候发生的同时,也秉承了公国与海洋生态息息相关的精神。
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大楼太阳能 / CharterWorld

在亲王阿尔贝特二世上任后,YCM举办了多项特色运动赛事,其中最著名的要数“PRADA杯古典帆船挑战赛”。它被昵称为游艇界的“老爷车”比赛,比的不是名次,而是追求传统和优雅的气质。为显尊贵,参与的船皆为举世无双的游艇。由于亲王和俱乐部做出的不懈努力,使得摩纳哥与游艇紧紧地捆绑在了一起。可以说,至此游艇成为了摩纳哥最独特的一张名片。
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今年的9月25-28日,海格力斯港将再次停泊起来自全世界的游艇。摩纳哥人对海洋的热爱与向往会随着一艘艘游艇驶向大海中央。只有身在其中的人才会明白,在碧海蓝天中驰骋是怎样一种感觉。
摩纳哥的游艇文化,虽发生于现代,但并非没有历史的线索。地中海沿岸的国家从海洋中诞生其文明,乘风破浪、与海洋搏击并将之征服的水手精神一直流淌在他们的血液当中。而游艇则恰恰是海洋的延伸,它代表的不仅仅是享乐,也不仅仅是财富,更多的是一种高尚、勇敢、充满力量和值得骄傲的资本,是勇于探索世界并踏上征途的雄心。
注:本文所使用的图片及音乐属于相关权利人所有,因客观原因,部分素材未能及时联系到相关权利人,如存在使用不当的情况,请相关权利人随时联系我们协商授权事宜。

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